未来出行的变革不仅在颠覆汽车行业,更在不断加剧汽车的复杂性。由人工智能 (AI) 驱动的驾驶体验、车云互联能力与云原生开发,正在重塑汽车的设计、制造与体验。汽车中先进软件与 AI 能力的快速集成和持续部署,为日益复杂的系统带来了诸多挑战:如何确保无缝集成、实时性能、功能安全与网络安全?此外,协调不同平台的更新迭代、实现跨平台互操作性,以及满足全球市场的合规要求,更给车厂增添了多重难度。Arm 近期推出了 Arm Zena 计算子系统 (CSS)——一套具备变革意义的预先集成、预先验证计算子系统,专为加速
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Arm Zena 计算子系统 AI 定义汽车
新闻重点:· Arm 助力车厂将新车型上市时间至少提前一年。· Zena CSS 加速了软件和芯片开发进程,助力更快速、高效地交付 AI 功能。· 作为预先验证且具备安全能力的计算平台,Zena CSS 能够节省约 20% 的工程资源,大幅降低开发的成本和复杂性。 · 未来几年,大多数汽车制造商将会基于 Zena CSS 产品系列进行开发。 Arm 控股有限公司(纳斯达克股票代码:ARM,以下简称 Arm)近期宣布推出 Arm® Zen
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Arm Zena CSS AI 定义汽车
闭上双眼,想象你正坐上车准备去上班。车内温度和座舱设置早已根据你的习惯调整到位。上车后,汽车通过学习已经了解你的驾乘习惯,主动询问你现在是否再次前往办公室。尽管你的车目前还无法在你居住的繁忙城区实现无监督导航,但你可以双手离开方向盘,让汽车在拥堵路段自主行驶,而你只需留意路况即可。 很快地,你的车就会提示你:现在可以放松下来,无需再紧盯路面,它将在约 45 分钟内把你送到公司。在这段时间里,你可以浏览新闻、处理邮件、开完两场会议,或是安心看完昨夜还没追完的剧集。 这些场景将通过车载人工
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根据 路透社 的报道,消息人士称 Arm Holdings 已聘请亚马逊 AI 芯片总监 Rami Sinno 来推动其开发完整内部芯片的计划。报道称,Sinno 在创建亚马逊的定制 AI 处理器 Trainium 和 Inferentia 方面发挥了关键作用,这些处理器旨在训练和运行大规模 AI 应用。Arm 开发自有芯片的野心已经酝酿了一段时间。去年七月, 路透社 报道称,CEO Rene Haas 表示该公司正在增加对潜在的芯片和集成解决方案开发的投资。路透社
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在数字化浪潮席卷全球的今天,FPGA技术正成为驱动创新的核心引擎。2025年8月21日,深圳将迎来一场聚焦FPGA技术与产业应用的盛会——2025安路科技FPGA技术沙龙。本次沙龙以“定制未来 共建生态”为主题,汇聚行业专家、企业代表及技术开发者,探讨前沿技术趋势,解锁定制化解决方案,共建开放共赢的FPGA生态圈! 米尔作为领先的嵌入式处理器模组厂商,将携安路FPGA核心板和开发板亮相,并发表主题演讲——《基于飞龙派的视觉应用和工控软硬
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Arm 为 Arm GPU 添加了专用的神经加速器,将 PC 质量、AI 驱动的图形引入移动设备,并声称可以为当今最密集的移动内容减少高达 50% 的 GPU 工作负载。神经超级采样是第一个应用程序,一种人工智能驱动的图形升级器,可在每帧 4 毫秒时实现 2 倍的分辨率提升开发人员现在就可以开始使用虚幻引擎插件、模拟器以及GitHub和Hugging Face上的开放模型来构建神经图形的开放开发工具包除了这项技术,Arm 还推出了一款神经图形开发套件,旨在将人工智能驱动的渲染集成到现有工作流程中,以便开发
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Arm GPU 神经加速器
2015 年被英特尔收购的可编程逻辑器件 (PLD) 公司 Altera Corporation 将裁员 82 人。根据向就业发展部提交的一份文件,Altera Corporation 位于圣何塞创新大道的总部的裁员是永久性的。Altera 成立于 1983 年。英特尔十年前收购了该公司,但 Altera 今年早些时候被分拆为一家独立公司。然而,它仍然归英特尔所有。州文件显示,Altera的裁员已于上周宣布,将于 10 月 8 日生效。在这张照片插图中,智能手机上显示了 Altera Corporatio
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人工智能 (AI) 正在以惊人的速度发展。企业不再仅仅是探索 AI,而是积极推动 AI 的规模化落地,从实验性应用转向实际部署。随着生成式模型日益精简和高效,AI 的重心正从云端转向边缘侧。如今,人们不再质疑边缘 AI 是否能实现规模化——它已然成为现实。Arm 最新发布了《AI效率热潮:更小的模型与加速的计算正驱动 AI无处不在》报告,该报告深度解析了驱动这一转变的核心因素,以及其如何重塑半导体、AI 和终端设备生态系统。更智能的模型正推动计算能力的爆发
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提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子(Mouser Electronics) 即日起开售Altera®的Agilex™ 3 FPGA C系列开发套件。此开发套件采用紧凑型桌面外形设计,并可选配子卡,支持插入PCIe 3.0 x1插槽。这款多功能、低功耗的电路板适用于工业、医疗、视频和安全等领域的嵌入式设计应用。Agilex 3 FPGA C系列开发套件为边缘计算和嵌入式应用提供丰富的功能和连接器。该套件提供支持8K视频的Di
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芯片制造商 Arm Holdings Plc 和高通公司的股价在今天的盘后交易时段均走低。鉴于 Arm 的业绩好坏参半,其股价下跌也许是可以理解的,但高通在收益和收入超出预期并为本季度提供强有力的指导后,会想知道它做错了什么。首先是 Arm,在公布令人失望的第一季度收益和收入后,其股价在延长交易中下跌超过 8%。该公司在扣除某些成本(例如每股 35 美分的股票薪酬)之前的收益与华尔街的预测一致,而收入为 10.5 亿美元,略低于分析师 10.6 亿美元的目标。该公司的净利润下降了 42
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芯片 Arm 高通 智能手机
现场可编程门阵列 (FPGA) 是半导体行业中一个关键但经常被忽视的组件。这张交互式图表和完整报告研究了高度集中和全球化的 FPGA 供应链,突出了关键漏洞和战略阻塞点。随着 FPGA 对于人工智能基础设施、电信、军事应用和汽车系统越来越重要,了解这个复杂的生态系统对于经济弹性和国家安全至关重要。尽管美国在设计和电子设计自动化 (EDA) 软件方面处于领先地位,但 FPGA 制造和其他类型的半导体生产仍然严重依赖东亚代工厂,尤其是台积电 (TSMC)。中国对基本原材料的控制以及在组装、测试和包装业务中的重
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可重编程半导体 供应链 FPGA
西门子数字化工业软件近日宣布,Veloce Strato CS 与Veloce proFPGA CS 已被 Veloce 的长期合作伙伴 Arm 部署应用,作为Arm® Neoverse™计算子系统 (CSS) 的设计流程的一部分。Arm 生产力工程主管 Karima Dridi 表示:“对于我们的生态合作伙伴而言,产品上市速度日益成为关注焦点,而这也是在当前计算时代保持竞争力的关键。Arm Neoverse CSS 的核心要素之一是 pre-validation 与验证工作,通过采用西门子 V
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西门子 Veloce Arm Neoverse 验证与确认
长期以来,量子计算在计算机科学领域都被视为一项遥远的技术。许多从业者产经常挂在嘴边的一句话是:量子技术的普及和广泛应用“仅需五年时间”。但随着该领域取得新进展——包括微软的马约拉纳费米子技术、谷歌的Willow芯片,以及IBM计划在2025年发布史上最大量子计算机——我们比以往任何时候都更接近实现其潜力。尽管这些进展令人振奋,但它们也大幅缩短了企业为应对量子计算带来的新型安全风险所需的准备时间。这些风险包括量子级网络攻击、敏感数据解密、数据完整性受损等,而所有这些风险都源于量子计算机运算速度和算力的提升。
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莱迪思半导体公司,低功耗可编程器件的领先供应商,近日宣布其低功耗莱迪思CertusPro™-NX FPGA将支持三菱电机的计算机数控控制器(CNC)解决方案,为客户带来高能效、高可靠性的工厂自动化体验。双方在东京举行的莱迪思亚太区技术峰会上宣布了该项合作,三菱电机作为主讲嘉宾参加了此次峰会。莱迪思亚太技术峰会于今天举行,莱迪思与三菱电机、德赛、Furukawa AS、Glory LTD、LIPS和恩智浦等行业领导者以及亚太地区的150多家客户和合作伙伴共同展示了公司最新的低功耗FPGA技术。三菱电机业界领
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莱迪思 三菱电机 工业自动化 FPGA
根据商业时报 和 Tom's Hardware 的报道,英伟达和联发科的 N1X AI PC 平台发布计划据报道已被推迟,联合开发的下一代处理器的发布时间已从 2025 年下半年推迟至 2026 年第一季度。如商业时报所述,N1X 是英伟达和联发科共同开发的第一个 Windows on Arm PC 处理器。据报告中引用的消息称,N1X 是之前推出的个人 AI 超级计算机 Project DIGITS(DGX Spark)中使用的 GB10 G
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